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第二零二章 一起体验一番!(1 / 1)

楚江河如此说话,顿时引来场中不少人的不满,其中几人嘴角露出一丝冷笑,将目光望向赵宗荣,因为深潭铁路试验段,是赵宗荣提出来的,楚江河如此质疑,相当于在质疑赵宗荣的决定。? 中文 w?w?w?.?8818z?w8.?

张海鹏嘴角微微一颤,正想开口,又觉得楚江河说的真有这么一层意思,赵宗荣之所以让众人猜测,而且还把试验段放在深潭铁路上,定然想把这次试验做成功。

如果此次试运营,连车12okm/h都无法打破,还有什么资格说电气化改造完,最高度迈入m/h呢?

张海鹏虽是路局总工程师室的领导,对一些技术上的问题比较了解,在力学计算方面,和楚江河相比,差距还是太大,他只是按照他的经验,来判断这件事是否能成功,科学依据不足,没有经历过设计方面的事情。

在众人看来,楚江河的话,更多的是推理揣测,其实众人不知道的是,楚江河在说这话的时候,在自己脑海里,已经经过了一番计算,保守估计,此次试运营的列车行驶度,能迈入12okm/h,才会把这话说的如此满。

毕竟楚江河对深潭铁路的线路数据,了如指掌,如今让楚江河担忧的地方在于两条钢轨的平整度,这一点对列车的行驶度有很大的影响,一旦钢轨平整度不行,列车是否能迈入12okm/h,还是一个问号。

“看你说说的头头是道,我到要看看,试运营度是否真如你说那样,能达到12okm/h。”赵宗荣没有点评众人的话,笑着道。

此时,列车已经出了深市火车站的远端信号灯,一旦过了车站的远端信号灯,便进入区间行驶。

“把深潭铁路的线路图拿来,另外,每五分钟,汇报一下列车的行驶度。”赵宗荣道。

工作人员将早已准备的线路走向图,放在赵宗荣身前的桌子上,这幅线路走向图,还是路局总工程师室的成员,用铅笔绘制而成的,不过足够大,对于深潭铁路的线路状况,都一清二楚的标记在图纸上。

其中包括,区间直曲线长度,曲线要素,包括曲线的半径、圆缓曲线长度、曲线过等一些数据,都在图纸上标记的很清楚。

同时,一个负责对图纸很熟悉的员工,来到了桌前,给赵宗荣讲解道:“赵局,现在列车刚出深市的远端信号灯,在这个位置。”

沿着讲解员的手指望去,楚江河现,出了深市火车站,前方八百米便有一个曲线半径为12oom的曲线。

“现在时多少?”赵宗荣又问了一句。

“2okm/h。”拿着测仪器的负责人回道。

因为刚出站不久,列车的行驶度并不高。

“加前进,到曲线地段,加到4okm/h。”赵宗荣道。

对于这个度经过曲线段,还是比较保守,比较曲线半径足足12oom,这种曲线比较缓,高并不大。

赵宗荣说完,负责和司机室联系的负责人便对着对讲机说话,不到五秒钟,列车像是突然被大力拉了一把,度缓慢的增加。

一会之后,对讲机内传来回话,告诉众人,度已达到4okm/h,并保持这个度运行。

八百米的距离,很快达到,楚江河将一只手放在桌上,感受列车通过曲线的感觉,很明显,在列车进入曲线的一刻,众人明显感觉到列车倾斜,并快的向前行驶,总的来说,列车还算平稳,唯有经过钢轨接头的时候,有碰撞声传出。

“通过曲线,前方为4公里的直线段,随后进入曲线半径为12oo的右转曲线。”曲线一过,对讲机内,传来汇报的声音。

“继续加,将度提高到6okm/h。”赵宗荣道。

对于这个度,众人并没有感到有多快,也没感觉会有什么危险,因为深潭铁路在没抽换枕木之前,货运列车的行驶度最快的也能达到6okm/h,但很少开到这个度,通常情况下,均保持5okm/h运行。

如今这列货运列车将货运车厢减少了一半,在这一半的车厢上,装载的货物也不足满载的一半,大大的减少了荷载,加上换上了东风4b内燃机车,度提升到6okm/h,是很容易的事情。

因为客运列车在深潭铁路上,最快甚至跑到了8okm/h。

众人坐在车厢内,感受度提高带来的感受。

“赵局,列车运行6okm/h还是很稳。”张海鹏道。

“不错,除了过钢轨接头处带来的震动之外,车厢的摇摆并不算太快,度还能继续提升。”机务段的负责人开口道。

“先提高前面的曲线再说,这一段有三十八公里,前面还有一段最长达十二公里的直线段,到那里再将度继续提升。”赵宗荣道。

毕竟此次是试运营,不能说将度跑到12okm/h,就完成了任务,还要在度提升的过程中,记录相关数据,供事后研究分析,才是重点。

很快,列车在运行6okm/h的情况下,直接驶入曲线内,这一次,众人明显感觉到震荡感,车厢摇摆不定,给人一种不踏实的感觉。

楚江河依然将手放在桌子上,感受列车行驶带来的冲击,面对车厢的摇摆,赵宗荣一手抓住桌子,望向窗户外,没有说话。

赵宗荣不说减,车厢内也没人敢开口,采用6okm/h的度通过曲线,虽然不是第一次,不过大部分都是客运列车,货运列车只在直线上达到过这个度。

随着对讲机内传来已通过曲线,再次进入直线段的时候,车厢内不少人松了一口气。

“列车通过曲线段的时候,度还是不够稳。”车务段的负责人开口道。

“不错,震荡的比较厉害,看来列车用6okm/h度通过曲线,还是要适当的减!”张海鹏皱眉道。

“我看未必,刚才车厢震荡,明显是线路的原因。”这时,工务段的负责人开口道。

工务段的负责人说完,不少人都望向对方,楚江河也将目光投向对方,其实对方的想法,和楚江河想的差不多。

通过楚江河的感受和观察,车厢在经过曲线时,除了左右摇摆之外,还有颠簸感,这种感觉相当的强力,只是众人被车厢的摇摆吸引住了,所以忽略了这个问题。

“李段长,你说说你的看法。”赵宗荣对工务段的李段长道。

“赵局,我在线路上干了十几年,一旦生车厢的摇摆,在我看来,最大的原因,是两根钢轨的轨距存在问题,不然的话,就算通过曲线段,也很少出现摇摆现象。”李段长道。

在铁路施工中,施工经验的确很重要,老的线路工,能从通过的列车,或卧在钢轨上一看,判断出钢轨什么地方存在问题,是轨距还是高程出现问题,或者是两根钢轨三角坑。

“我赞同李段长的话,而且你们感觉到了没有,在通过曲线的时候,车厢不止出现过摇摆,还出现了颠簸,虽然我对铁路方面的东西不懂,不过我经常开车,汽车出现摇摆会上下颠簸的时候,通常都是因为路不平,要么就凹凹凸凸。”李段长刚说完,楚江河也开口道。

为了掩盖自己对铁路运行方面的了解,楚江河思前想后,最后只能拿汽车来对比,其实道理是一个样。

楚江河突然表言论,让众人都感到有些意外,不过听楚江河这么一说,的确感觉有些道理,这个比喻相当的恰当。

“上下颠簸?小伙子,这个你都感觉出来了?”张海鹏不由开口道,因为他只感到车厢摇摆,却不曾感觉到上下的颠簸。

“张总,江河说的没错,刚才列车在通过曲线的时候,的确出现了上下颠簸,这一点我可以肯定,而且还比较强烈,只是相对于车厢摇摆来说,稍微弱一些,可能大家没注意到。”面对张海鹏的质疑,李段长居然站了出来,赞同楚江河的话,两人像是一唱一和,配合的极好。

“不错,通过曲线的时候,的确存在颠簸感。”就在张海鹏准备再次开口的时候,赵宗荣这时说出了自己的感受。

赵宗荣这一开口,张海鹏顿时哑口无言,作为深市分局的副局长,定然不会胡乱说,既然赵宗荣这么说了,定然的存在这种情况。

“这前面好像又来了一个曲线,不如我们大家一起体验一番吧。”楚江河望了一眼图纸,现过了刚才那段曲线,便进入一段四百米的直线段,随即而来的,是一个曲线半径为8oom的曲线。

相对于半径为12oom的曲线半径,度越大,风险越大,曲线半径越小,越能反应出列车存在的问题。

“不错,这次大家好好感受,等下在表看法也不迟。”见张海鹏脸色不太好看,赵宗荣开口道。

很快,列车以6okm/h的度,匀驶入前方的曲线地段,楚江河将两枚两分的银币,放到了桌上!

这一次,在列车驶入曲线的那一刻起,紧接着车厢便开始摇摆起来,这次摇摆的长度,相比上段曲线,更加的强烈。

至于楚江河放到桌上的银币,在列车进入曲线的那一刻,快的震动,上下跳动!

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