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第二零九章 乱(1 / 1)

再次见到中年时期的刘锋,楚江河现,相比于前世那个位高权重的刘锋,此时的刘锋显得很内敛,并没有表现的那么张狂,也许是职位的原因,或者是阅历导致的。??? ? w?w?w.

甚至现在刘锋自己都不敢相信,未来十年后,他走到了铁道部的最高层,能对铁路系统指点江山,施展自己的抱负!

楚江河和刘锋一见面,聊的到也投机,其实也是楚江河有意为之,毕竟刘锋也算是自己重生之后,见到的一个熟人。

“江河,在你看来,此次试运营如果时迈入了m/h,国内是否能全方面的推广这种度?”两人跟着大部队后面,刘锋不紧不慢的问道,显得很亲切。

“刘局,你觉得呢?”楚江河一愣,没有立即回答,而是微笑着问道。

“说实话,对于铁路设计研究方面的事情我不懂,也没多少言权,在我看来,你既然能出新型混凝土枕木和弹条扣件的专利,对铁路方面,显然比我熟。”刘锋毫不忌讳道。

其实事实也是这样的,对于铁路方面的专业知识,刘锋一概不懂,他甚至不去管这些东西,在他上台干铁道部老总的时候,挥出来的不是他的技术能力有多么的强大,而是魄力,一往无前的魄力。

比如说,他要求两年内必须建造出一条满足时m/h的铁路,刘锋不会管你设计和施工存在什么困难,有多大的难处,他只下这个命令,不行的地方,就砸钱,这是刘锋的一概作风。

正是因为这种魄力,才让国内走上了高铁世代。

楚江河微微点头,开口道:“说实话,在我看来,深潭铁路试运营打破度m/h,问题不大,关键在于这个度是否能保持,毕竟深潭铁路的路基、桥梁基础相对薄弱,不要说长时间采用m/h的运行度,也相当的困难。至于全国推广,我觉得还不到时候,对于路基如何处理,桥梁如何预防沉降等问题,都还没解决,就像全国型的推广m/h,很难。”

“是啊,基础不牢固,这是高铁路的致命伤。”刘锋点头道。

对于深潭铁路的设计基础,他显然了解,在电气化改造前,运行均还不到45km/h,改造后想运行均迈入12okm/h,相当的困难。

不管是桥梁还是路基地段,面对翻倍的运行时,都无法承受列车运行过程中长时间的动荷载冲击。

两人边走边聊,来到了楚潭铁路局三楼,这里有一个大型的会议室,会议桌在中间摆放成长方形,除了进门一侧,其他三侧都摆放着两排凳子,座位数十个,即便这样,由于此次参加试运营的人太多,楚江河和刘锋二人,也只能在后面站在,凳子根本就不够。

会议内容相当的简单,就是安排一下此次试运营的事宜,同时解说一下关于此次试运营的安全和行程方面的安排。

会议进行了半个小时左右,九点十五分的时候,众人已经来到了楚潭火车站的站台上。

此时在一号站台上,停放着一辆客运列车,足足牵引了十二节绿皮车厢,这是86年的标准客运列车。

火车头依旧是东风牌,不过已经换成了电力机头,不再是内燃机车。

每一节车厢外,列车员站立整齐,等待众人上车,列车长在二号车厢处等待。

在楚潭站服务人员的带领下,罗部长等人,走上了二号车厢,一共有十六位领导,被安排到了二号车厢,其他的成员,分别安排在了一号和三号车厢。

楚江河和刘锋被安排在了三号车厢,这一车厢内,大部分都是外局的副局长和前来借鉴经验的铁路员工,还有一些楚潭市政府成员,多达四十多人。

“江河,我们坐这吧。”上车后,刘锋对楚江河道。

同一色的绿色硬坐,让楚江河感到熟悉又陌生,刘锋靠窗而坐,楚江河在过道处,由于座位足够,对面并没有他人坐下,众人坐的比较散。

为了招待这些人,楚潭局专门安排了副局长王全宁和一个总工程师室的处长张表,手中拿着对讲机,为众人解说。

九点三十,列车正式开始运行,从楚潭站出。

随着列车的运行,众人停止讲话,感受列车运行带来的感觉,在列车离开楚潭车站远端信号灯的时候,列车明显在加。

“各位领导、同行们,列车现在已经出了楚潭站,我来给大家简单的介绍一下整个运行过程。”这时,只见张表站起了身,站在车厢的中间,开口道。

众人收回望向窗户的目光,纷纷望向他。

“此次试运营,从度上来讲,将分为四部分,出楚潭站后,列车的运行度,会加到6okm/h,以这个度运行三分钟之后,调整列车的运行参数之后,将再次加,直接迈入1ookm/h,达到这个度之后,列车将保持这个度匀运行,直到进入深潭铁路最长的直线段时,列车将在后半段缓和曲线地段开始加,将在这一直线段,挑战m/h的运行度,在离直线段还有三公里时,列车将开始减,保持运行度不少于1ookm/h,进入深潭区段开始,度将在1ookm/h-14okm/h之间运行,即便是曲线地段,运行度也不会少于1ookm/h。”张表解释道。

听到张表的解释,车厢内不少人都露出一丝惊讶之色。

虽然说早就听说此次试运营要挑战m/h的行驶度,可得到张表现场肯定,难免让人有些惊讶,毕竟在国内,至今位置,铁路的运行度,都没有突破m/h这个坎。

一旦突破,对国内铁路来说,无疑是一次里程碑。

除了最高度让众人感到惊讶之外,张表还有一句话,也让在座的感到很意外。

那就是全程运行度,不小于1ookm/h,这个度在1986年,已经非常高了,要知道,在国内的三大干线里面,均也不过85km/h,这相当于此次试运营,不但要打破最高的运行度,连全程均最高,也将打破。

刘锋望了楚江河一眼,眉头微皱,道:“江河,你觉得这条铁路能达到他说的度?”

“试运营应该不成问题。”楚江河想了想,如此道。

楚江河并没有说正式运营的时候能继续保持,而是所此次试运营可以达到,毕竟此次试运营,深潭铁路的各项误差和指标,都最优,在这种情况下,跑一两趟这种度,完全是可以的。

一旦长时间的保持这个度,却是不可能的事情。

刘锋神情微微一愣,点头道:“这还差不多,不然这条线路都要逆天了!”

显然,刘锋明白楚江河话里的意思。

很快,列车加到了6okm/h,这个度,在1986年,已经不低了,车厢两侧的树木,快的后退,显示着列车正快运行。

约莫三分钟之后,楚江河感觉车厢被大力拉扯了一把,他知道,列车将要再次加行驶。

至于刚才这三分钟,是为了让列车适应这个运行度。

“接下来列车要加到1ookm/h。”张表的声音再次传来。

楚江河现,刘锋双手抓住椅子前的桌子,望着窗外,感受着列车加。

同时,楚江河也在感受列车的加,因为在上个月的试运营,楚江河已经尝试过一次,知道线路的基本情况,随着列车加进入曲线地段,楚江河现,车厢的摇摆和震动,明显没上次1ookm/h剧烈,甚至很平缓就渡过了。

显然,此次采用6o钢轨,加上后期的对线路高程和轨距的调整,线路越的适应高行驶。

“不错,的确比我们郑州铁路局的行驶度要快,而且还要稳!”曲线过了将近一半,刘锋突然感慨道。

“刘局,这怎么说?”楚江河问道。

“在郑州路局,也有几辆客运列车的度,尝试过均1ookm/h,不过都是在直线上行驶,对于曲线地段,大多数都是7okm/h,可即便是7okm/h,其稳定性,在我看来,也没有这辆列车1ookm/h的运行时稳。”刘锋说着,继续道:“每次通过曲线地段的时候,车厢摇摆相当严重,还有便是车体的震动,还比较强烈,可这次试运营,我专门注意了这方面的问题,现这方面的情况并不严重。”

郑州铁路局和楚潭铁路局同等地位,也是大局,加上几条干线都经过武汉,所以在运行度方面,还算比较快。

对刘锋来说,也算是见过世面,可面对深潭铁路的此次试运营,还是感叹郑州铁路不管是运行度还是线路的状况,都不如这边。

“也许是6o钢轨和混凝土枕木及弹条扣件配合的原因吧。”楚江河随意的说了一句道。

“我也这么认为,而且这种可能性极大。”刘锋点头道。

当列车保持1ookm/h匀行驶时,张表又开始说话,不过楚江河完全没听进去,他一直在感受列车运行中,存在的一些问题。

“下面即将冲刺m/h的度!”就在这时,张表突然道。

众人闻言,只感觉车体被巨力拉了一把,列车在加,车厢内的众人,明显感觉到车越来越快。

刘锋双手抓住桌子,望着窗外,满脸的激动之色。

“车已经15okm/h了!”张表看着手中的一个计器,激动的说道。

很明显,继续加下去,即将突破m/h,此次试运营,也打破了国内的最高度记录!

“155km/h!”

“158km/h!“张表望着计器,激动的吼道。

“m/h!,成功了!”

呲呲呲~~~

就在张表叫出成功了的那一刻,列车突然刹车,楚江河感觉谁在背后推了自己一把一样,身体快的往前倒!

车厢内,众人七倒八歪,乱成一团!

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