为了表示对这次招标活动的重视，已经好几年不亲自带队的林鸿飞林大老板亲自带队来到了这次各国军用车辆的测试场地：美国中国虎靶场。
林鸿飞想的不错，但看到竟然连中国人都要到自己的饭碗里来找饭吃，对于向来将美军采购当做自家的自留地的欧美各大装备供应商来说，这简直是奇耻大辱，一时间鼻子都要气歪了：欺人太甚啊，你们中国人在亚非拉国家混点儿饭吃也就。
“不用管他们，”林鸿飞冷哼了一声，根本不将戴姆勒公司过来向自己耀武扬威的家伙放在眼里，“等会儿有他们哭的。”
在林鸿飞的印象中，因为驻伊美军、驻阿美军在伊拉克和阿富汗屡屡遭到路边炸弹袭击，死亡人数不断攀升导致军队的士气受到了很大打击之后，为了缓解美军在阿富汗战场上遇到的困难，五角大楼是在2007年才开始决定研制新型的轻型防地雷反伏击战车，以取代“悍马”、减少部队伤亡。
在这个计划中，五角大楼准备投入250亿美元，在2009年前购置2.2万辆新型防地雷反伏击战车，以增强美军抵御路边炸弹袭击的能力，甚至为了提升美国大兵们的信心，五角大楼将这一计划列为国防采购的最优先项目之一。
但也许是因为林鸿飞这支蝴蝶翅膀煽动的原因，原本在2007年才能推动的项目，在2003年就开始了，并且这个时代正财大气粗的五角大楼比2007年的时候牛气的多，直接丢出来320个亿美元。
虽然林鸿飞看上去信心十足，可罗斯托克和唐勇心里则多少有些发憷，这些年来古齐省工业制造有限公司虽然也是全球数得着的军用车辆制造商了。可面对世界头号军事强国的军事采购，面对斯堪尼亚、斯太尔、戴姆勒.克莱斯勒、卡特、通用汽车等这些有着几十上百年历史和积淀的军用车辆制造巨头，他们心里多少还是有些没底。
心里没底的情况下，他们就只好问计与林鸿飞，“林总，您觉得这次咱们中标的可能性有多大？这次咱们最大的竞争对手是谁？”
“把握嘛，这个不好说，”林鸿飞摇摇头，“但从性能上来说我对咱们的车子很有信心，可你们也知道。这东西从来都不是单单只看性能的。”
罗斯托克和唐勇等人就连连点头，林总说的没错，每一桩军事采购案背后都隐藏着无数的内幕，绝不是你的车子好就一定会用你的，单纯比性能的话。古齐省工业制造有限公司确实不怕任何人，但就像是林总说的那样。这种事情谁说得好？就是因为不确定因素。他们才担心。
“至于我们的竞争对手嘛，我倒是觉得军用防爆车辆公司、英国航空航天系统公司和国际军队与政府公司这三家公司获得这种情形防地雷反伏击战车的可能性比较大。”
林鸿飞如此说，当然是因为他有十足的把握，虽然提前了四年，但他依旧认为军用防爆车辆公司、英国航空航天系统公司和国际军队与政府公司获得五角大楼这桩轻型防地雷反伏击车（mrap）合同的可能性比较大。
“军用防爆车辆公司？英国航空航天系统公司？国际军队与政府公司？”唐勇将这三架公司的名字念了一遍，脸上有些迷茫。
这些年来。他带领的北郡市工程机械制造有限公司也生产了很多军用工程机械，马马虎虎也算是个军用装备制造单位的负责人，但这三家公司是什么来头？
“军用防爆车辆公司、英国航空航天系统公司和国际军队与政府公司是国会山上的那些大人物们搞的无数公司当中比较大的三家，”没等唐勇向林鸿飞开口。特意赶过来陪同的杰西卡开口向唐勇和罗斯托克解释道。
虽然借助李.艾科卡的引荐，古齐省工业制造有限公司和林鸿飞这些年来与不少美国国会议员都有着不错的私人关系，但毕竟两个国家将会成为直接竞争对手已经成为两国高层的共识，林鸿飞这么一个原装的中国人还是让很多国会山的人顾虑重重，但若是杰西卡出面那就截然不同了，这个当初古齐省工业制造有限公司在美国的负责人现在早就已经独当一面，成为了林鸿飞在美国的利益代言人，不仅与诸多美国政坛的大人物们关系极好，更是美国社会的著名人物和慈善家、女富翁，风头大的厉害。
“原来是这样！”唐勇和罗斯托克恍然大悟！
原来是这样啊，这三家公司竟然不过是美国国会的那些议员们捞好处的，想想也是，320亿美元啊，军事装备的利润本来就高，除掉成本，最少也能赚到80亿美元以上，这么多的钱，谁不眼红？
“肥水不流外人田”可不仅仅是共和国才有的说法。
但随即，两人就越发担心起来，“林总，如果真的是这样，那咱们的希望岂不是更小了？”
“未必，”林鸿飞笑笑，“美军装备的m1078军车你们总清楚吧？”
m1078型4*4轻型军用轮式越野运输车？弹簧用和罗斯托克的眼睛顿时就亮了：大名鼎鼎的m1078他们怎么可能会不知道？
在无数人的印象中，美国军用卡车就是十轮大卡，货箱里面坐着一排美国大兵，嚼着口香糖绝尘而去，而且上面的美国大兵必须还得是歪戴着头盔吊儿郎当，时不时的还得调戏一下路边的的美女，总之就是美军所到之处就得鸡犬不宁，你要是学鬼子悄悄的进村打枪的不要，那就不是美国兵。
但m1078型2吨级4*4轻型军用轮式越野运输车和m1083型5吨级6*6轻型轮式越野运输车他们怎么可能不熟悉？m1078和m1083都是斯塔尔的产品，有斯塔尔公司授权给美国军&火企业生产，虽然从发动机到变速箱全都是美国人自己的企业生产的，但就因为斯太尔的授权，美国人就得给斯太尔公司足够的小钱钱。车上还得有斯塔尔的标志，斯塔尔公司一辆车都不用生产就大把大把的来钱，舒坦啊。
若是公司的车子当真能够被五角大楼选中，就算授权给美国企业生产也没什么，咱们一分钱不出的还能大大的捞一把，还有什么不满足的？
想明白了这一点，唐勇和罗斯托克顿时就舒坦了很多，笑眯眯的望着杰西卡，“杰西卡小姐，今天的测试之后。就要麻烦你了。”
“这是我的工作。”杰西卡笑眯眯的点头。
…………………………………………
这几年，美国人也跟着共和国学会了不少恶习，比如不管什么活动开始之前总要有个大人物说一番废话。
这当然是题中应有之义，不管是正式的官方活动还是民间活动，总要有人说明这个活动的目的是什么。但或许是共和国的那些官员们的特权让老美们眼红，这几年来。老美们活动开始之前的那个废话占用的时间也越来越长。以前整个讲话不过只有几分钟，但现在，已经稳稳的迈过30分钟这个大关了，今天自然也不会例外。
拉姆斯菲尔德看上去精神很不错，伴随着他丰富的肢体动作，一连串的废话就滔滔不绝的从嘴里冒了出来。从五角大楼是如何关心美国大兵们的安全到对阿富汗战争的信心，好像这个世界就没有美国人打不赢的仗似的……
“轻型防地雷反伏击车（mrap）是一种专为士兵提供抵御地雷、路边炸弹和其它袭击而设计的战斗用车，五角大楼最初决定发展这么一款轻型防地雷反伏击车的目的，就是因为悍马军车在遭遇炸弹袭击时对车内乘员的保护能力不够。为了给我们的孩子们提供尽可能多的保护，就有了这次的测试。”
“诸位都是来自全球最顶级的军用车辆制造商，你们制造的车子在全球各地保护着人类的和平和安宁，我也有理由相信你们拿出来的必然是最好的车子，但我依旧要说明一点，为了保护我们的孩子，五角大楼的要求极为苛刻，在防护能力、机动性能和火力这三个方面都必须要打到完美的平衡，必须要解决在伊拉克和阿富汗层出不穷出现的简易爆炸装置问题……”
中国湖靶场地处沙漠，拉姆斯菲尔德的这番废话一出来，大家就惹得有些受不了了：这还让人过日子不？
还好，拉姆斯菲尔德倒也清楚这其中不仅有许多外国的军用装备供应商，更多的还有许多美国本土的武器装备供应商，看着时间差不多了，丢下一句“接下来，测试正式开始。”之后就赶紧溜之大吉。
算这混蛋识相！林鸿飞从一众军&火商们的眼中就看出来这么个意思。
……………………
首先开始的人自然是美国军用车辆制造企业的老大：卡特，卡特公司的执行副总裁卡尔.维斯整个人不但看上去信心十足，甚至有些咄咄逼人，似乎他们卡特公司已经拿到了这份订单其中最大的一块似的……
指着眼前的这辆巨大的车子，卡尔.威尔有些得意，“卡特公司设计的这款轻型防地雷反伏击车（mrap）改装自标准型防地雷战车，这种自重18吨的标准型防地雷战车大量装备驻美军部队，不过在拆除了防地雷组建、并采用了大量的新材料以减轻自重之后，在提供与防地雷战车相当的防护能力的前提下，轻型防地雷反伏击战车自重从18吨降低到了11吨！”
现场响起了一片热烈的掌声，似乎大家都在为卡特公司取得的这份成就感到高兴，在提供想通防护能力的前提下，自重从18吨降低到了11吨啊，这难道还不值得高兴吗？
只有林鸿飞抱着胳膊嘿嘿冷笑，自重从18吨降低到了11吨，真的还能够提供如“水牛”防地雷战车同等的防护能力？这里都是行内人，你们卡特公司骗谁呢？
对于美国企业无节操的本事，林鸿飞早已经见怪不怪了，比如人家可以堂而皇之的表示“代糖对人体无害”这一能被无数人骂的狗血淋头的观点和理念。
事实上。林鸿飞也就是在心里腹诽一下，这些做军&火买卖的哪一个不是黑了心的？就算林鸿飞林大老板在心里将卡特公司买了个半死，表面上不还是得保持着风度为卡尔.维斯、为卡特公司的“技术进步”鼓掌么？
得到了大家的鼓励，卡尔.维斯越发的得意洋洋，“同时相比于防地雷战车，新的轻型防地雷反伏击战车也更容易操作。我亲自测试过，驾驶轻型防地雷反伏击战车简直就和开着运动型多功能车兜风一样！”
“阿富汗的地形崎岖不平，多处广袤山区，地形复杂、险恶，陆路作战跨越难度大。简直和月球一样，卡特公司的轻型防地雷反伏击战车的地形适应性更强，在前期的测试当中，多位曾经在军方服役多年的测试人员都认为，对地形复杂的阿富汗战场来说。这种轻型防地雷反伏击战车可为美军提供必要的作战行进速度，表现让人满意。”
狗屎！林鸿飞在心里恨恨的骂了一句。林鸿飞岂能看不出来。卡尔.维斯这混蛋根本就是在向自己、同所有的同行们示威和炫耀啊！
我们卡特公司在军方有着强大的人脉和关系，如果你们识相，就老老实实的服软吧！
虽然这只是卡特公司的一种威慑手段，但林鸿飞目光所及之处，却是也看到了一家来自南非的军火商眼中露出了畏惧之色：和卡特公司这样的庞然大物相比，一家来自南非的企业还真是不够看的。
微微摇摇头。林鸿飞打算继续听这家伙还能怎么胡扯。
“和防地雷战车一样，卡特公司的轻型防地雷反伏击战车同样采用发动机前置、6*6全时四轮驱动结构，带有中央充放气系统，拥有的独立悬挂系统更适应路况恶劣的道路。采用v字型外壳与提升底盘功能，配备重型装甲防护，遭到炸弹袭击时，底盘能分散爆炸产生的冲击力，从而为车内士兵提供保护，防御性能优于美军目前普遍使用的hmmwv军车，完全可以替代加装了重型装甲的hmmwv军车为我们的士兵们提供良好的保护。”
“可搭乘5名士兵，包括1名机枪手。战车由总部设在威斯康星州的卡车制造商奥什科什生产，单价却只需要140万美元。”
“当然，11吨的自重在这里，所以这种战车的耗油稍稍有些高，每公升燃油只能行驶大约1.7公里。战车油箱可盛大约180公升燃油。”
每升油只能行走1.7公里？林鸿飞笑着摇摇头，相对于卡特公司这款轻型防地雷反伏击战车11吨的自重而言，这车子倒是称得上是省油了……忽然之间，林鸿飞有些好奇，这个11吨自重是净重还是加了油水之后的自重？
这其中的区别可不是一般的大啊！
这么想着的时候，林鸿飞的目光无意识的落在了自己公司带来的三款车上，当头的是最大的一样，以前苏联maz543型8*8重型军用轮式越野运输车为基础改装的轻型防地雷反伏击战车，结构从8*8改为了6*6，发动机前置，因为主要是人员运输和防地雷袭击，结构做了大量的减重，但即便是如此，整辆车的自重也依旧超过16吨，和卡特公司的轻型防地雷反伏击战车相比，这家伙绝对能够称得上是庞然大物。
“当然，11吨的自重在这里，所以这种战车的耗油稍稍有些高，每公升燃油只能行驶大约1.7公里。战车油箱可盛大约180公升燃油。”
每升油只能行走1.7公里？林鸿飞笑着摇摇头，相对于卡特公司这款轻型防地雷反伏击战车11吨的自重而言，这车子倒是称得上是省油了……忽然之间，林鸿飞有些好奇，这个11吨自重是净重还是加了油水之后的自重？
这其中的区别可不是一般的大啊！
这么想着的时候，林鸿飞的目光无意识的落在了自己公司带来的三款车上，当头的是最大的一样，以前苏联maz543型8*8重型军用轮式越野运输车为基础改装的轻型防地雷反伏击战车，结构从8*8改为了6*6，发动机前置，因为主要是人员运输和防地雷袭击，结构做了大量的减重，但即便是如此，整辆车的自重也依旧超过16吨，和卡特公司的轻型防地雷反伏击战车相比，这家伙绝对能够称得上是庞然大物。（未完待续）